Содержание
Предыдущий § Следующий
РАЗДЕЛ 22
СУДОВЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ
22.1. Особенности судовых электрических машин
Современные морские и речные суда оснащены большим количеством разнообразных, выполняющих различные функции
электрических машин, среди них двигатели главного привода гребных винтов, установленные на мощных дизель- и атомоходах, и различные двигатели средней и малой мощности, приводящие в движение краны, лебедки, помпы и другие вспомогательные
механизмы. Для питания энергохозяйства судов используются синхронные генераторы или генераторы постоянного тока.
Все судовые электрические машины отличаются от машин общего назначения, как правило, исполнением по степени защиты от влияния окружающей среды и увеличенной надежностью.
Ряд судовых двигателей, например двигатели привода лебёдок для поднятия якорных цепей, допускают работу на упор, т. е. при полном напряжении сети могут находиться в течение относительно длительного времени в заторможенном состоянии.
Мощность двигателей постоянного тока для привода судовых гребных винтов достигает нескольких тысяч киловатт. Они выпускаются на базе крупных двигателей постоянного тока. Технические данные двигателей для привода гребных судов приведены в т. 1 Справочника в разделе «Машины постоянного тока».
Технические данные судовых двигателей, выполненных на базе серий АИ, 4А и АО2, приведены в т. 1 Справочника в соответствующих разделах.
 |
|
|
|