Содержание
Предыдущий § Следующий
ГЛАВА ПЯТАЯ СУШКА И ПРОПИТКА ОБМОТОК
5-1. НОРМЫ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ИЗОЛЯЦИИ МАШИН
Отсыревание машины уменьшает сопротивление изоляции и при включении машины под напряжение может вызвать пробой на корпус, межвитковое замьжапие и т. д. Поэтому необходимо машину с отсыревшей или намокшей изоляцией подвергнуть сушке, после чего проверить состояние изоляции обмоток. Нужно отметить, что измерение мегомметром не дает возможности определить сопротивление изоляции между витками.
Машины, находившиеся в воде, перед сушкой нужно разобрать, промыть струей чистой воды, удалить воду из подшипниковых камер и различных внутренних полостей, протереть чистыми тряпками. Может потребоваться разборка коллектора, так как при остывании коллектора, попавшего в воду, вода засасывается во внутренние его полости.
Машины переменного тока мощностью до 100 кет с рабочим напряжением до 380 в могут быть включены под напряжение без сушки, если сопротивление изоляции обмоток статора и ротора не ниже 0,4 Мом (мегом —
миллион ом). Сушка такой машины произойдет при работе машины.
Крупные машины после хранения, транспортировки и длительного бездействия должны подвергаться сушке независимо от величины сопротивления изоляции, так как удовлетворительное сопротивление изоляции по отношению к корпусу еще не характеризует состояния межвит-ковой изоляции.
Крупные машины переменного и постоянного тока во всяком случае не могут быть включены на рабочее напряжение, если сопротивление изоляции их ниже следующих величин:
1. Для обмоток статора машин переменного 1 Мом на 1 кв рабоче-тока с рабочим напряжением выше 1 кв го напряжения
2. Для обмоток статора машин переменного 1 Мом тока с рабочим напряжением ниже 1 кв
и для машин постоянного тока
3. Для роторов асинхронных двигателей Не ниже 0,5 Мом и синхронных генераторов
4. Для роторов турбогенераторов 1 Мом
Сушка обмоток машин может быть произведена путем нагревания обмотки: 1) горячим воздухом (внешний нагрев) и 2) током, пропускаемым через обмотки (внутренний нагрев).
 |
|
|
|