Содержание Вопросы для самопроверки 1. Какова форма тока в проводнике обмотки якоря? 2. Чему равно время изменения направления тока в секции (период коммутации)? 3. Чему равна средняя скорость изменения тока во всех коммутируемых секциях обмотки якоря? 4. Напишите основное уравнение коммутации в простейшем случае (ширина щетки равна коллекторному делению). Найдите решение уравнения, пренебрегая падением напряжения под щетками. 5. Нарисуйте диаграммы изменения тока секции при идеальной прямолинейной коммутации. То же, при ускоренной и замедленной коммутации. 6. Как влияет щеточный контакт на процесс коммутации в его завершающей стадии? 7. Почему искрение обычно наблюдается только у секции, последней к пазу заканчивающей коммутацию? 8. Зачем нужны в машине добавочные полюсы? 9. Какие применяются формы наконечников добавочных полюсов? 10. Для чего делается второй зазор в магнитной цепи добавочного полюса? 11. Что такое зона безыскровой работы? 12. Зачем применяются щетки с большим переходным падением напряжения? 13. Что ограничивает максимальную линейную скорость на поверхности коллектора? 14. Чем объясняется наличие высокочастотных пульсаций в переходном падении напряжения, между контактным кольцом и щеткой? 15. Как влияет ширина щетки на значение реактивной ЭДС? 16. Каков физический смысл того, что увеличение осевой длины коллектора уменьшает напряженность коммутации (склонность машины к искрению)? 17. Как влияет укорочение шага обмотки на коммутацию машины? 18. Какие нарушения коммутации называются кратковременными? 19. Какие объективные методы оценки коммутации вам известны? 20. Как регулируется интенсивность магнитного поля в зоне коммутации? 21. Как влияет на коммутацию расстояние между главными и добавочными полюсами? | |||||
|