Содержание
Предыдущий § Следующий
Заключение
Развитие теории электрических машин находится в неразрывной связи с нуждами электромашиностроения и всего народного хозяйства.
В послевоенные годы необходимость экономии материалов и трудовых ресурсов ставила задачу создания электрических машин минимальных габаритов и стоимости.
Последующие образцы электрических машин отличались более высоким КПД, большими сроками службы и надежностью.
Для последних 10... 15 лет характерно применение силовых полупроводниковых преобразователей в комбинации с электрическими машинами. Широкое применение нашла система «синхронный генератор — полупроводниковый выпрямитель», которая оказалась дешевле и надежнее генератора постоянного тока, в связи с чем, с одной стороны, сократилось число разновидностей марок выпускаемых генераторов постоянного тока и объем их выпуска. С другой стороны, появление управляемых выпрямителей и импульсных ти-ристорных регуляторов способствовало распространению сложных автоматических систем, где применяются двигатели постоянного тока совместно с тиристорными преобразователями. Так, например, есть прокатные станы, где двигатели мощностью порядка 10 МВт получают питание от управляемых выпрямителей.
Широкое применение получили и системы с импульсным регулированием скорости
Большинство выпускаемых в настоящее время двигателей могут работать, получая питание от полупроводниковых преобразователей, т. е. и при пульсирующем токе якоря.
В настоящее время ведутся интенсивные работы по улучшению коммутации машин постоянного тока. Интересны опыты с применением углеграфитных коллекторов.
Можно предположить, что завершатся успехом работы по вен-тильно-механической коммутации, когда полупроводниковые вентили встраиваются в машину.
Обнадеживающи и эксперименты с новыми способами охлаждения— тепловыми трубами и т. п.
Открытия фундаментальных наук и требования промышленности ставят новые задачи перед создателями электрических машин и в то же время указывают пути к решению традиционных проблем электромашиностроения. Появление сверхпроводящих материалов новых типов, мощных электромагнитов, новых видов электротехнической стали предопределяет дальнейшие пути развития электрических машин, в которых будут участвовать и многие читатели этой книги.
 |
|
|
|