bunner
bunner

Содержание
Предыдущий § Следующий


22.6. Асинхронные судовые двигатели МАФ85 и МАФ95

Двигатели (табл. 22.19) предназначены для работы от сети переменного тока частотой 50 Гц на морских судах неограниченного района плавания в качестве привода стационарных погружных водоотливных насосов типа НЦВ.

Двигатели имеют короткозамкнутый ротор и выпускаются в климатическом исполнении ОМ категории размещения 5 по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543-70. По степени защищенности — герметическое исполнение. Охлаждение двигателей осуществляется ответвлением части проходящей через насос забортной воды с температурой до + 30 °С и расходе: для двигателей МАФ85-53/4 —


Таблица 22.19. Технические данные двигателей МАФ85 и МАФ95

Типоразмер

двигателя

-^2ном' кВт

лном> об/мин

КПД,

coscp

■41 Дном

MJMmM

мтах1мноы

МАФ85-53/4-ОМ5 МАФ85-54/4-ОМ5 МАФ95-93/4-ОМ5

7,5 13 42

1430 1440 1450

81 84 88

0,82 0,84 0,86

б

1,2 1,2 1,3

2 2 2,2

1

МАФ85-53/4-ОМ5 МАФ85-54/4-ОМ5

6,5 И

1440 1455

82,5 85

0,8 0,82

7

1,2

2,1

2,2

Li

1,5 мз/ч; МАФ85-54/4 - 2,0 мЗ/ч; МАФ95-93/4 - 5,0 мЗ/ч.

Рис. 22.6. Габаритные и установочно-присое-

динительные размеры двигателей МАФ85-

-53/4 и МАФ85-54/4. Размеры приведены

в таблице:

Тип двигателя

'эо. мм

Положение центра тяжести, мм

Масса,

J,

кг-м2

X

У

МАФ85-53/4 МАФ85-54/4

855 945

to to

226

272

195

245

0,09 0,14

Номинальные значения климатических факторов - по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543-70. Температура окружающего воздуха — от + 5 до +45°С, относительная влажность 95% при температуре +40°С. Условия транспортирования двигателей по группе ГОСТ 23216-78 в части воздействия клима-

Рис. 22.7. Габаритные и установочно-присое-

динительные размеры двигателя

МАФ95-93/4

part12-14.jpgpart12-15.jpg

тических факторов — по группе условий хранения Ж1 ГОСТ 15150-69 при нижнем значении температуры окружающей среды — 30 °С. Условия хранения — по группе условий хранения С ГОСТ 15150-69 при нижнем значении температуры — 30 °С.

Двигатели изготовляются на номинальное напряжение 220, 380 и удовлетворительно работают при следующих колебаниях параметров сети:

в установившемся режиме - ± 5 % по напряжению и ±2% по частоте;

в повторно-кратковременном до 3 с — от +8% до —13% по напряжению и от + 3,5% до -4% по частоте;

в кратковременном до 1 с — от +13% до —25% по напряжению и от +4% до -6% по частоте.

Номинальный режим работы - S1 по ГОСТ 183-74. Двигатели соответствуют группе условий эксплуатации М31 по ГОСТ 17516-72, при этом допускается длительная .работа при наклоне линии вала от верти-

кали до 45° и качке с периодами 16 с до 45° в любом направлении.

Расчетная вероятность безотказной работы за 120 ч составляет 0,95. Ресурс двигателей до ремонта составляет 4000 ч, полный ресурс —10000 ч. Срок службы — 12 лет.

Форма исполнения двигателей по способу монтажа — IM3011.

Габаритные, установочно-присоедини-тельные размеры и положение центра тяжести указаны на рис. 22.6 и 22.7.

Двигатели выпускаются в соответствии с требованиями ТУ 16-513.473-80.

Для привода вспомогательных судовых механизмов применяются модификации двигателей серий 4А и АО2, выпускаемых для эксплуатации на судах морского и речного флота (4А...ОМ, АО2...ОМ). Их технические данные приведены в т. 1 Справочника.


Содержание
Предыдущий § Следующий

bunner bunner bunner bunner