Содержание
Предыдущий § Следующий
ГЛАВА ТРЕТЬЯ
РЕМОНТ СТАТОРНЫХ ОБМОТОК МАШИН ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
Обмотка любой электрической машины получается соединением вложенных в пазы стали ротора или ротора проводников в отдельные витки и соединения этих витков между собой.
Обычно витки, лежащие вместе в двух пазах и соединенные последовательно, образуют катушку-секцию, а эти последние соединяются, образуя обмотку.
Необходимое общее число витков обмотки определяется рабочим напряжением машины, а площадь сечения проводников — током.
Что же касается схемы соединения проводников обмотки, то эти схемы строятся так, чтобы при протекании по обмотке тока в ней образовывалось нужное число пар полюсов и нужное число фаз.
 |
|
|
|