[an error occurred while processing this directive]
Все справочники Введение

9. ВСЕГДА ЛИ МОЖНО ИЗМЕНИТЬ ЧИСЛО ПОЛЮСОВ?

Иногда наблюдается, что двигатель с короткозамкну­тым ротором, перемотанный на новое число полюсов, непригоден для эксплуатации, несмотря на то, что расчет, казалось бы, произведен совершенно правильно.

Эта непригодность может выражаться в следующем:

а)  двигатель прилипает, т. е. не берет с места при включении; однако если его сначала привести во вращение, хотя бы от руки, а затем включить, он пускается нормально;

б)  двигатель берет с места, но дойдя до небольшой скорости вращения, застревает на ней;

в)  двигатель в процессе пуска, а иногда и во время нормальной работы, производит резкий шум.

Причиной всех этих ненормальностей является неудачное соотношение чисел зубцов статора и ротора для данного числа полюсов.

Во избежание этого при перерасчете на новое число полюсов следует производить проверку упомянутого соотношения по следующим правилам:

1. Числа зубцов статора и ротора Z1 и Z2 не должны быть ни равны, ни кратны друг другу, иначе будет опасность прилипания:

Z2 ≠ Z1;

Z2 1 Z1;
2

Z2 2Z1.

2. Число зубцов ротора не должно делиться на утроенное число полюсов, иначе также возможно прилипание:

Z2 целое число.
3 ∙ 2р

3. Число зубцов ротора, разделенное на число полюсов, не должно давать чисел 4, 7 и 10, иначе возможно застревание:

Z2 4
2р
Z2 7
2р
Z2 10
2р

4. Числа зубцов статора и ротора не должны отличаться друг от друга на число пар полюсов или на число полюсов:

Z2 ≠ Z1 ± p;

Z2 ≠ Z1 ± 2р.

Число зубцов ротора не должно отличаться от половины числа зубцов статора на число пар полюсов:

Z2 1 Z1± p.
2

Число зубцов ротора не должно отличаться от удвоенного числа зубцов статора на число полюсов:

Z2 2Z1 ± 2р.

При несоблюдении одного из этих трех условий также возможно застревание.

5. Число зубцов ротора, увеличенное или уменьшенное на единицу, не должно делиться на утроенное число полюсов:

Z2 ± 1 целое число.
3 ∙ 2р

Число зубцов ротора, увеличенное или уменьшенное на число полюсов, увеличенное или уменьшенное на единицу, не должно делиться на утроенное число полюсов, так как возможно гудение:

Z2 ± 2p ± 1 целое число.
3 ∙ 2р

Все эти правила не относятся к двигателям с фазовыми роторами, пускаемым с помощью реостатов; однако при переделке фазовых роторов на короткозамкнутые, хотя бы и без изменения числа полюсов, они должны быть учтены, так как опасность прилипания и застревания таких роторов очень велика.

Пример 7. Требуется проверить, будет ли двигатель из предыдущих примеров хорошо работать, если число зубцов его ротора Z2 =26.

Первое условие соблюдено, так как

26 36;

26 ≠ 36/2;

26 ≠ 2 ∙ 36.

Второе условие также соблюдено, потому что

26 = 2,17,
3∙4
т. е. не является целым числом. Таким образом, ожидать опасности прилипания не следует.

Третье условие соблюдено, так как 26 не кратно ни 4, ни 7, ни 10.

Четвертое условие соблюдено, так как

26 ≠36 ± 2;

26 ≠36 ± 4;

26 ≠ 3 ±2;
2

26 ≠2 ∙ 36 ± 4.

Следовательно, опасности застревания также нет. Пятое условие соблюдено, так как

26 + 1 = 2,25,
3 ∙ 4
26 - 1 = 2,08,
3 ∙ 4
26 + 4 + 1 = 2,58,
3 ∙ 4
26 - 4 + 1 = 1,92,
3 ∙ 4
26 + 4 - 1 = 2,42,
3 ∙ 4
26 - 4 - 1 = 1,75.
3 ∙ 4

Ни одно из этих чисел не является целым и потому ненормальных шумов ожидать не следует.

Таким образом, данное соотношение чисел зубцов статора и ротора при данном числе полюсов следует считать удачным.

 [an error occurred while processing this directive]