АВАРИЙНЫЕ РЕЖИМЫ, ПРИВОДЯЩИЕ К ПЕРЕГРЕВУ ИЗОЛЯЦИИ
Ухудшение охлаждения
Тепло, выделяемое в двигателе, должно отводиться в окружающую среду. Ухудшение теплоотдачи вызывает повышение температуры обмоток. Двигатель охлаждается его вентилятором, который прогоняет воздух через его внутренние полости. Часть тепла отводится через поверхность корпуса. Нарушение процесса теплообмена чаще всего происходит из-за загрязнения поверхности корпуса или из-за забивания пылью и грязью внутренних протоков для воздуха. Большинство двигателей не нуждается в специальной защите от перегрева при уменьшении теплоотдачи. Соответствующие мероприятия, проводимые в процессе эксплуатации, обеспечивают надлежащий уровень теплоотдачи.
Для некоторых двигателей специального назначения все же требуется защита от перегрева при уменьшении теплоотдачи. К таким относятся электродвигатели погружных насосов. В случае понижения уровня воды в скважине корпус двигателя оказывается на воздухе. Теплоотдача при этом резко снижается. Несмотря на то, что ток при холостом ходе значительно меньше, чем в рабочем режиме, выделяемое тепло оказывается достаточным для перегрева. В связи с этим в схеме управления погружным насосом должна быть предусмотрена специальная защита «от холостого хода». Если насос прекращает подачу воды, он должен отключаться от сети.