[an error occurred while processing this directive] [an error occurred while processing this directive]
Все справочники Предисловие
Глава VIII

Глава VIII. Электрические испытания и измерения при ремонте электродвигателей

8.1. Электрические измерения и испытания при капитальных ремонтах

8.2. Измерения и испытания при перемотках обмоток.

Список литературы

1. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И КОНСТРУКТИВНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ

Особенности конструкции электродвигателей главных циркуляционных насосов АЭС.

Кроме установленных на АЭС электродвигателей рассмотренных выше типов для привода, циркуляционных насосов (вследствие специфических условий эксплуатации) применяются специальные двигатели, конструктивное исполнение которых во многом отличается от традиционных решений  [2].

Электродвигатели мощностью 8000 кВт главных циркуляционных  насосов  блоков   1000 МВт  АЭС  выполнены  в вертикальном  подвесном  исполнении   (рис.  8)   с упорным и направляющим подшипником на верхнем щите 10. Для частичной разгрузки упорного подшипника от осевых усилий в период пуска электродвигателя  (при частоте вращения  ротора  от  0 до  500 об/мин)   служит  электромагнит разгрузки 12, создающий направленное вверх усилие.

Обмотка статора стержневая, однослойная, транспонированная, эвольвентная, с отгибом лобовых частей на 90°. Изоляция обмотки статора термореактивная типа Монолит с увеличенной на 20% ее толщиной по сравнению с изоляцией  электродвигателей  общепромышленного  применения. Лобовые части обмотки статора жестко закреплены радиальными изоляционными планками и шпильками, изготовленными из немагнитной стали.

Рис.8.
Электродвигатель   привода   главного   циркуляционного   насоса энергоблока   1000 МВт АЭС   (Р = 8000 кВт, n = 1500 об/мин):
1 — нижний направляющий подшипник;
2
—короткозамыкающие кольца;
3 — радиальные перемычки;
4 —центральная часть ротора;
5 —обод ротора;
6 — нижний шит;
7
— воздухоохладитель;
8 —
медный кольцевой экран;
9
— стержень обмотки статора;
10
— верхний щит;
11
— вентилятор;
12
— электромагнит разгрузки;
13 —
корпус упорного подшипника

Для снижения потерь в торцевых зонах электродвигателя установлены кольцевые медные экраны 8, а нижний щит 6 изготовлен из немагнитной стали. Короткозамкнутая обмотка ротора отсутствует. Ее роль выполняет массивная бочка ротора с установленными на ее торцах медными короткозамыкающими кольцами 2. Ротор охлаждается водой, циркулирующей по специальным канавкам. Система вентиляции обмотки и активной стали статора односторонняя аксиальная, обеспечиваемая вентилятором 11, расположенным в верхней части ротора. В корпусе установлены воздухоохладители 7 типа вода — воздух.

[an error occurred while processing this directive] [an error occurred while processing this directive]