ПРЕДИСЛОВИЕ
Настоящая книга предназначена в качестве учебника по курсу «Электрические машины» для студентов высших технических учебных заведений, специализирующихся в области электрического привода и автоматизации промышленных установок, электроснабжения промышленных предприятий, электрооборудования судов, а также для студентов других специальностей, для которых курс «Электрические машины» читается в объеме 130—150 лекционных часов.
Порядок изложения материала в этом учебнике в основном подобен порядку, принятому в большинстве учебников по электрическим машинам, предназначенных для студентов электромеханических и электроэнергетических специальностей.
Учебник состоит из двух частей. В них приведены общие сведения об электрических машинах, рассмотрены трансформаторы, изложены общие вопросы теории машин переменного тока, описаны асинхронные и синхронные машины, а также машины постоянного тока.
Во второй части учебника рассмотрены асинхронные микромашины систем автоматики, синхронные машины, машины постоянного тока; приведены габаритно-массовые соотношения и нагрузочная способность электрических машин.
По каждому типу рассматриваемых электрических машин приведены вопросы общей теории, а затем описаны особенности конструкции и характеристики машин нормального исполнения и микромашин. Принятый порядок изложения позволил исключить излишние повторения материала при рассмотрении различных видов микромашин и более тесно увязать теорию их работы с общей теорией электрических машин данного типа. При этом главное внимание уделено связи основных положений теории с эксплуатационными особенностями различных электрических машин и рассмотрению режимов работы машин в системах автоматизированного электропривода.
Второе издание второй части учебника дополнено новыми материалами — изложены современные тенденции применения элементов полупроводниковой техники (диодов, тиристоров, транзисторов) в электромагнитных схемах машин и системах их регулирования: Подробно рассмотрены синхронные генераторы, работающие на выпрямительную нагрузку, вентильные двигатели; двигатели постоянного тока, регулируемые посредством вентильных преобразователей и тиристорноимпульсных регуляторов. Кроме того, рассмотрены некоторые специальные электрические машины, которые в будущем смогут найти применение в энергетике (сверхпроводниковые синхронные генераторы, магнитногидродинамические машины, униполярные машины).
Авторы считают своим долгом выразить благодарность рецензентам данной книги — Д-ру техн. наук, проф. В. В. Романову и коллективу кафедры «Электрические машины» Ленинградского политехнического института им. М. И. Калинина, а также проф. А. В. Корицкому за ценные советы и замечания.
Все замечания и пожелания по улучшению этого учебника просим направлять в издательство «Высшая школа» по адресу: 101430, Москва, ГСП-4, Неглинная ул., д. 29/14.
Авторы