ГЛАВА XII
НАГРЕВАНИЕ МАШИН
§ 124. Влияние вентиляционных прослоек на величину удельной поверхности охлаждения.
Тепло, выделяющееся в железе статора путем теплопроводности, легче всего отводится в радиальном направлении. В аксиальном направлении движение тепла в толще железа сильно затруднено вследствие наличия между железными листами бумажных прослоек, являющихся скверным проводником тепла.
Согласно опытным данным коэфициент теплопроводности в железе ротора или статора для радиального направления в 60—100 раз больше, чем для аксиального. Поэтому в настоящее время при проектировании новых машин стремятся расположить возможно большее число вентиляционных прослоек с таким расчетом, чтобы ширина железных пакетов получилась не особенно большой и была около 60—80 mm.
В случае наличия вентилятора иногда в железе статора и ротора для увеличения интенсивности охлаждения вентиляционные каналы располагают в аксиальном направлении.
Зная размеры якоря и число вентиляционных радиальных прослоек ns, мы можем подсчитать величину активной поверхности охлаждения для статора
Fs = π • D1• l + | π | (D12 — D2) • (2 + ns) 1, |
4 |
1 На первый взгляд могло бы показаться, что в выражении (124,1) в скобках должно стоять (2 + 2ns).В выражение (124,1) введена не вся внутренняя поверхность охлаждения вентиляционных каналов, а только половина этой охлаждающей поверхности, потому что отдача тепла внутри каналов затруднена вследствие близкого расположения друг относительно друга стенок канала.