ГЛАВА XVII
ПУСК В ХОД МНОГОФАЗНЫХ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (ПРИ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ ОБМОТКЕ РОТОРА)
§ 167. Метод автотрансформатора.
Для ограничения пускового тока Ik, текущего в обмотке статора асинхронного двигателя, иногда понижают напряжение у зажимов двигателя, приключая в момент пуска статор двигателя не прямо к сети, а ко вторичной обмотке понижающего трансформатора или автотрансформатора (фиг. 176).
Понижая напряжение у зажимов неподвижного двигателя до некоторой величины Uk, мы можем в любой мере ограничить величину пускового тока Ik, текущего в статоре двигателя:
Ik = Uk /zk
При таком методе пуска в ход происходит заметное уменьшение величины начального момента вращения; последний, как было выяснено выше, изменяется пропорционально квадрату напряжения:
M =— U2.
Таким образом, если, например, напряжение у зажимов при пуске будет составлять 1/3 нормального (т. е. Uk = 1/3 U), то пусковой момент при этом будет в 32 = 9 раз меньше того момента, который получился бы, если бы статор двигателя был приключен прямо к сети.
 |
| Фиг. 176 и 176а. Схема пуска асинхронного двигателя методом автотрансформатора. |
Поэтому метод пуска в ход при помощи автотрансформатора применяется только в тех случаях, когда не требуется больших начальных моментов.
Таким же недостатком (низкий начальный момент) обладает также описанный выше метод переключения со звезды на треугольник.
Пуская в ход двигатель непосредственно от сети, мы бы получили пусковой ток, равный току короткого замыкания при полном напряжении:
Ik = U/Zk ,
где Zk — полное сопротивление двигателя. Автотрансформатор дает возможность при пуске снизить напряжение на зажимах двигателя до величины (фиг. 176а)
Un = U/C,
| равный отношению С = | w1 + w2 | . |
| w2 |
При этих условиях пусковой ток Iп снизится до величины
Iп = Un/Zk
Ток сети IC будет в С раз меньше пускового статорного тока Iп:
IC = Iп/C