ГЛАВА XIV
ПОЛЬЗОВАНИЕ КРУГОВОЙ ДИАГРАММОЙ
§ 145. Крутящий момент.
Мощность, передаваемая вращающимся потоком ротору (Ps), может быть выражена таким образом:
Ps = ω1 • M.
Ps равно электрической мощности, подводимой ротору вращающимся потоком, т. е. равно полезной мощности (Р2) + джоулевы потери в обмотке ротора (V2) + потери трения (Vρ)(фиг. 88):
Ps = P2 + V2 + Vρ.
На круговой диаграмме (фиг. 151) при каком-либо токе в статоре I1 мощность вращающегося потока Ps может быть в некотором масштабе приближенно представлена отрезком Ps =— Bc.
Так как Ps =— M, то на круговой диаграмме отрезок Вс =— М 1.
1 Гистерезис и токи Фуко в железе ротора способствуют увеличению крутящего момента М; с другой стороны, трение понижает полезную величину крутящего момента. Таким образом оба упомянутые здесь фактора в смысле воздействия на величину М действуют в противоположные стороны. Поэтому на круговой диаграмме можно исключить из рассмотрения оба эти фактора и приближенно считать, что М = Ps = полезной мощности + потери меди в роторе.
Отсюда видно, что для данной величины тока статора I1 величина крутящего момента в некотором масштабе представляется в виде вертикального отрезка Вс между соответствующей точкой окружности и наклонной линией АК∞; эта линия АК∞ носит обычно название "линии крутящих моментов".
При изменении скорости двигателя конец вектора тока I1 перемещается по окружности: при пуске в ход конец этого вектора касается точки Bk и по мере увеличения скорости двигателя перемещается влево.
Таким образом при пуске в ход крутящий момент измеряется отрезком BkF. При возрастании скорости крутящий момент М начинает сначала возрастать (фиг. 151 и 152). Когда конец вектора тока I1 коснется точки В" (фиг. 152), крутящий момент достигнет своего максимального значения = В"с" = Мmax ; при дальнейшем увеличении скорости М начнет уменьшаться 1 (на фиг. 152 часть окружности В" — А). Максимальный, или "предельный", момент Мmax обычно бывает в 2 — 3 раза больше по сравнению с нормальным моментом вращения (фиг. 152).
1См. левую часть кривой на фиг. 90.
Величина начального момента Мk зависит от положения точки Bk на круговой диаграмме.
Включив при пуске в ход в цепь ротора дополнительное активное сопротивление, можно повлиять на положение точки Bk на круговой диаграмме. Включая все большие и большие сопротивления в цепь ротора, мы заметим, что точка Bk будет по окружности перемещаться влево (фиг. 152).
Можно так подобрать величину пускового сопротивления в цепи ротора, что точка Bk при пуске в ход переместится в В"; при этих условиях пусковой момент будет равен В"с", т. е. будет равен максимальному (также фиг. 91, кривая 3).