[an error occurred while processing this directive]
Все справочники Предисловие
Глава I

Глава I. Обмотки асинхронных двигателей

§ 6. Классификация § 7. Катушечные обмотки § 8. Связь между числом полюсов и числом шпуль катушечной обмотки § 9. Катушечная обмотка при нечетном числе пар полюсов (р) § 10. Катушечная обмотка с дробным числом пазов на полюс и фазу (q) § 11. Схемы двухплоскостных и трехплоскостных катушечных обмоток § 12. Катушечная обмотка для разъемного статора § 13. Симметричная катушечная обмотка § 14. Катушечная обмотка с "короткими" шпулями § 15. Влияние укорочения шага обмотки на форму кривой индуктиро ванной э. д. с. § 16. Обмотки с укороченным шагом § 17. Трехфазная двухслойная обмотка (так называемая "американская") § 18. Фазная стержневая обмотка ротора § 19. Разрезные обмотки постоянного тока § 20. Способы намотки § 21. Открытые пазы § 22. Открытые и полузакрытые пазы § 23. Американская и европейская системы изоляции обмоток § 24. Изоляция паза
Глава VIII

Глава VIII. Ротор в виде беличьей обмотки (короткозамкнутый ротор)

§ 66. Надежность беличьего ротора § 67. Электродвижущие силы и токи в беличьей обмотке  ротора
Глава X

Глава X. Крутящий момент

§   72. Полное выражение крутящего момента §   73. Величина крутящего момента,   выраженная   в   „синхронных   ваттах"  (PS) §   74. Связь между величиной крутящего момента   и  джоулевыми   потерями в обмотке ротора §   75. Пусковой момент §   76. Зависимость величины крутящего момента от величины   магнитного потока §   77. Влияние напряжения U на величину крутящего момента §   78. Максимальная величина крутящего момента §   79. Влияние величины активного сопротивления цепи ротора   на величину пускового момента §   80. Форма кривой крутящего момента §   81. Связь между Mmax , M и скольжением s §   82. Крутящий момент при малых скольжениях §   83. Зависимость крутящего  момента от   частоты f1тока, питающего двигатель, и омического сопротивления цепи ротора r2 §   84. Кривая начального момента вращения в функции   сопротивления цепи ротора §   85. „Гистерезисный" момент §    86. Местные магнитные потоки и явления „прилипания" §   87. Мощность ротора (Р'2) и скольжение   (s) §   88. Зубцовые поля и влияние их на форму   кривой   крутящего   момента и на шум машины
  1. Зубцовые магнитные поля
  2. Крутящие моменты, создаваемые высшими гармониками
  3. Влияние числа зубцов ротора
  4. Порядок высших зубцовых гармоник
  5. Полюсное деление зубцовых гармоник
  6. Синхронный момент, вызываемый высшими гармониками
  7. Форма кривых крутящих моментов
  8. Шум в асинхронных машинах
  9. Общие замечания относительно выбора числа пазов в коротко-замкнутом роторе
§   89. Влияние скоса пазов ротора на высшие гармоники
Глава XI

Глава XI. Потери и к. п. д.

§ 90. Потери в асинхронном двигателе § 91. Потери холостого хода § 92. Перемагничивание железного цилиндра, вращающегося в постоянном магнитном поле § 93. Перемагничивание железного ротора вращающимся потоком § 94. Потери на гистерезис в статоре асинхронного двигателя § 95. Формула для подсчета потерь на гистерезис § 96. Вихревые токи, появляющиеся   в   железе   ротора   при   его   вращении § 97. Потери на токи Фуко в железе статора § 98. Формулы для подсчета потерь на токи Фуко § 99. Формула для подсчета суммарных потерь   железа § 100. Потери на   гистерезис и вихревые токи в сердечнике статора (индекс s) § 101. Потери на гистерезис и   вихревые   токи   в   зубцах  статора   (индекс z) § 102. Влияние механической обработки на потери  в железе § 103. Потери в железе ротора § 104. Добавочные потери в железе § 105. Потери в болтах § 106. Учет дополнительных потерь § 107. Нагрузочные потери § 108. Вихревые потери в меди статора и ротора § 109. Экспериментальное исследование явления „вытеснения тока" (Опыты К. И. Шенфера и А. И. Москвитина) § 110. Форма кривых токов, текущих в проводах ротора §111. Механические потери § 112. Потери на трение в подшипниках § 113. Потери на трение щеток о контактные кольца § 114. Вентиляционные потери § 115. Коэфициент полезного действия § 116. Кривые к. п. д
Глава XXIV

Глава XXIV. Регулирование скорости   асинхронных  двигателей 
по методу изменения  числа   оборотов  в  минуту вращающегося  поля

§ 215. Скорость вращения магнитного потока § 216. Двигатель с двойной обмоткой в статоре § 217. Переключение обмотки на другое число полюсов § 218. Асинхронный двигатель с двойным ротором
Глава XXV

Глава XXV. Каскадное   соединение   двух  асинхронных   двигателей

§ 219. Регулирование скорости асинхронного двигателя путем   включения в цепь ротора реостата § 220. Каскадное соединение двух асинхронных двигателей § 221. Скорость каскадного агрегата § 222. Распределение мощности между   машинами  каскадного   агрегата § 223. Эквивалентная схема для каскадного соединения § 224. Ток холостого хода в статоре двигателя I § 225. Ток, текущий в статоре двигателя I при   неподвижном агрегате § 226. Коэфициент мощности при каскадных схемах § 227. Явление Гергеса § 228. Явления, происходящие при каскадном   соединении   асинхронных двигателей с однофазным ротором § 229. Практическое значение схемы § 230. Каскадное соединение асинхронных двигателей с   переключением числа полюсов § 231. Обзорная таблица каскадных схем § 232. Двухмоторная схема (для  подъемников) § 233. Регулирование скорости  по методу инверсного поля
Глава XXVI

Глава XXVI. Каскадное соединение асинхронных двигателей с коллекторными машинами

§ 234. Краткая история § 235. Краткий обзор схем соединения § 236. Каскадное соединение асинхронного двигателя с машинами постоянного тока § 237. Схема Кремера с шестифазным конвертором
а)  Устойчивость работы схемы Кремера б)  Схема Кремера с вольтодобавочной машиной
§ 238. Схема Шербиуса с машинами постоянного тока § 239. Различные виды каскадных соединений § 240. Каскадное соединение   асинхронного   двигателя   с   коллекторным при   непосредственном    механическом   соединении   (схема   Кремера) § 241. Мощность каскадного агрегата по схеме Кремера § 242. Влияние характера возбуждения вспомогательного   двигателя   на работу агрегата § 243. Регулирование скорости при каскадном соединении асинхронного двигателя с шунтовым коллекторным двигателем § 244. Описание схемы Шербиуса § 245. Действие схемы § 246. „Энергетическая" диаграмма схемы Кремера § 247. „Энергетическая" диаграмма схемы Шербиуса § 248. Регулирование скорости ниже синхронной  при   схеме Шербиуса § 249. Сверхсинхронная скорость § 250. Переход через синхронизм § 251. Схема каскадного соединения,   при   которой   возможен   плавныйпереход главного двигателя через синхронную скорость
Глава XXVIII

Глава XXVIII. Компенсированные асинхронные двигатели

§ 256. Двигатель Гейланда (Heyland) завода Бергмана (Bergmann)
Глава XXXVIII

Глава XXXVIII. Примерные  расчеты

§ 341. Задание § 342. Задание
Обозначения

ГЛАВА XXXVI
МАГНИТНЫЕ ПОТОКИ РАССЕЯНИЯ

§ 328. Приведенный реактанц обмотки ротора в виде беличьего колеса.

Выше была приведена формула (319,4) для подсчета приведенного реактанца x'2 беличьей обмотки в следующем виде:

x2 = [xs + 2xr ] 4m1(w1k1)2 ,
( 2sin πp )2 z2
    z2      

Реактанц одного   провода   xs мы   можем   выразить   следующим   образом:

(328.1)

xs = [λп li]2 2πf1,

где λп — удельная магнитная проводимость паза и li — идеальная длина ротора. Реактанц хr  (части замыкающего кольца между двумя смежными проводами) может быть выражен следующим образом:
(328.2)

хr = [λs lr] 2πf1,

где lr — длина дуги замыкающего   кольца   между  двумя смежными проводами ротора и

λs — удельная магнитная   проводимость,   характеризующая   величину потока рассеяния вокруг торцевых замыкающих колец ротора.

Подставляя (328,1) и (328,2) в формулу (319,4), найдем

x'2 = 2πf1 [λnli + 2λs lr ] 4m1 (w1k1)2 ,
(2 sin πр )2 z2
  z2      

или

x'2 = 2πf1 [λn + 2λs lr/li ]li 4m1 (w1k1)2 ,
(2 sin πр )2 z2
  z2      

В среднем мы можем положить

lr /li ≈ 1/7;

поэтому

x'2 = 2πf1 [λn + 2λs 1/7 ]li 4m1 (w1k1)2 ,
(2 sin πр )2 z2
  z2      

или

(328.3)
x'2 = 2πf1 [λn + 0,3λs ]li 4m1 (w1k1)2 ,
(2 sin πр )2 z2
  z2      

Подставляя в вышенаписанную формулу λs = 0,7 и округляя, получим

(328.4)
x'2 = 2πf1 [λn + 0,2 ]li 4m1 (w1k1)2 ,
(2 sin πр )2 z2
  z2      

Примечание 1. Некоторые авторы (Richter, Livschiz и др.) при определении значений удельных проводимостей не умножают их на коэфициент 0,4 π, относя последний к общему выражению реактивного сопротивления, отчего, понятно, конечный результат подсчета х1 и х2 не изменяется.

Выражение для реактивного сопротивления фазы статора и ротора при таких условиях получится в следующем виде:

х1 = 4πf1w12 (0,4πλ1)li ;
pq1 108
(328.5)
х1 = 1,58f1w12 λ1li ;
pq1 107
(328.6)
х2 = 1,58f1w12 λ2li ;
pq1 107

Как уже сказано, применяя формулы (328,5) и (328,6), выражения, найденные для λn < λz  и λs, не следует их умножать на 0,4 π ≈ 1,25.

Таким образом значения удельных магнитных проводимостей λn, λz, λs, подсчитанные для формулы (328,5) и (328,6), будут отличаться от найденных нами выше и будут меньше их в отношении 0,4 π ≈ 1,25:

λs = 0,56 τq (двухплоскостная обмотка);
ls
λs = 0,32 τq (трехплоскостная обмотка);
ls
λn = 0,48 hn ;
bn
λz = tr .
20δ

Примечание 2. Кривые м. д. с. статора AW1 и ротора AW2 имеют не синусоидальную, а  ступенчатую   форму.

Если q1 ≠ q2, как это бывает обычно, то кривые AW1 и AW2 по форме не совпадают. Если предположить, что кривые AW1 и AW2 имеют равные амплитуды и смещены по фазе на 180° и если вычесть ординаты одной кривой из соответствующих ординат второй кривой, то мы в результате не получим полной компенсации (как это было при синусоидальном распределении кривых).

В результате вычитания мы получим "разностное" или диференциальное" магнитное поле, по своему распределению совершенно не похожее на синусоиду.

Это диференциальное поле обусловлено существованием в кривых м. д. с. статора и ротора высших "пространственных" гармоник. Этот "разностный" поток сцепляется как с витками статорной, так и роторной обмоток. Поэтому этот поток некоторые авторы называют потоком рассеяния двойного  сцепления.

Величина этого потока рассеяния при вращении ротора и, следовательно, при перемещении его зубцов относительно зубцов статора все время меняется. Это диференциальное поле уменьшается с возрастанием q1 и q2 1. Это поле учитывается   при  расчете λzs и λzr по формулам (323,9 и 323,10).


1 См. СЭТ, т. VI.

 [an error occurred while processing this directive]