ГЛАВА XXXII
РАСЧЕТ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ
§ 280. Влияние Вl и AS на размеры машины.
Величины Bl и AS входят в знаменатель выражения (278,5); поэтому чем больше будут допущены при расчете величины Bl и AS, тем относительно меньше будут размеры ротора.
При выборе этих величин Bl и AS нельзя, однако, итти очень далеко в смысле увеличения их, так как при этом могут в значительной мере ухудшиться качества двигателя.
Действительно, чрезмерно большое Bl влечет за собой соответственное увеличение тока холостого хода I0 и, следовательно, ухудшение cos φ и, кроме того, влечет за собой увеличение магнитных потерь.
Выбор чрезмерно больших AS имеет следствием увеличение реактанцев обмоток машины и как результат этого уменьшение тока короткого замыкания Ik, что также в невыгодную сторону отзывается на величине cos φ.
Кроме того, при больших значениях AS нагрев машины при работе возрастает. Таким образом машины с большим использованием типа (большие Bl и AS) будут отличаться относительно небольшими главными размерами; однако электрические качества таких машин вообще будут невысокие; их cos φ и к. п. д. будут невысокими, и нагрев таких машин будет относительно велик.
При выборе величин Bl и AS можно руководствоваться данными приводим ниже табл. 30, на которой приведены средние значения рекомендуемых величин Bl и AS в зависимости от мощности двигателя и его диаметра. Как видно из таблицы, при возрастании мощности машины величины Bl и AS могут быть взяты большие. 2
2 В хорошо вентилируемых трехфазных двигателях значения Вl и AS табл. 30—31 могут быть повышены на 15—20%.
Данные табл. 30 относятся к трехфазным двигателям.
При однофазных двигателях, для того чтобы повысить использование материала, допускаемая величина магнитной индукции Bl берется несколько больше (на 10 ÷ 15%) по сравнению с данными табл. 30.
Обычно для трехфазных двигателей в зависимости от мощности выбирают значение Вl в пределах
Вl = 5000 — 10 000,
Величина AS обычно в среднем колеблется в зависимости от мощности в пределах
AS = 90 — 500.
Верхний предел AS здесь относится к мощным и большим машинам и малые значения AS к небольшим машинам малой мощности.
При низких напряжениях у зажимов AS берется несколько больше, чем при высоких.
ТАБЛИЦА 30
| PkVA 2р |
AS | Вl максимальная индукция |
sa A/mm2 |
PkVA 2p |
AS | максимальная индукция | sa A/mm2 |
| 1 5 10 |
220 320 350 |
6 900 7 400 7 900 |
8 7,0 6,5 |
50 150 300 |
420 500 520 |
8 500 9 500 10 000 |
5,0 4,5 4,0 |
В прежнее время при проектировании асинхронных двигателей обычно выбирали значительно меньшие значения Вl и AS, вследствие чего вес и размеры таких машин получались значительно большими по сравнению с современными.
Прогресс, достигнутый в области построения асинхронных двигателей в смысле рационального использования материала, иллюстрирует фиг. 329.
На этой фигуре показаны фотографии асинхронных двигателей приблизительно одной и той же мощности и быстроходности (2р = 4, n = 1 500) постройки разных годов. 1 Из этой фигуры мы видим, что двигатель на 3,7 kW, построенный в 1893 г., весил 150 kg, в то время как двигатель мощностью в 4 kW современной постройки (1926 г.) весит всего только 65 kg, т. е. в 2,3 раза меньше.