ГЛАВА VII
ЯВЛЕНИЯ, ПРОИСХОДЯЩИЕ ВО ВРАЩАЮЩЕМСЯ ДВИГАТЕЛЕ
§ 61. Ток фазного ротора в функции скольжения двигателя.
Величина тока в фазе ротора при неподвижном двигателе может быть найдена из следующего полученного выше выражения:
| I2 = | E2 | = | E2 | = | E2 | . |
| z2 | √r22 + (ω1L2)2 | √r22 + x22 |
Если ротор будет вращаться, то э. д. с, индуктированная в каждой фазе ротора, уже будет меньше и будет равняться s • Е2, и ток в роторе будет 1
| I2 = | E2s | = | s•E2 | = | s•E2 | . |
| z2s | √r22 + (sω1L2)2 | √r22 + s2x22 |
Преобразуем формулу (61,2), разделив числителя и знаменателя правой части формулы на одну и ту же величину s,
| I2 = | E2 | = | E2 | = | E2 | . |
| z2 | √(r2/s)2 + (ω1L2)2 | √(r2/s)2 + x22 |
1 В формулы (61,1) и (61,2) входит одна и та же величина активного сопротивления r2. Это не совсем правильно, так как активное сопротивление r2 зависит от частоты, несколько возрастая с увеличением последней (явление "кожного эффекта"). Ввиду того, однако, что изменение величины сопротивления r2 получается при этом сравнительно небольшое, можно принять, что r2 остается приблизительно постоянным при разных скольжениях s.
Полученная формула дает возможность найти величину тока I2 в фазе ротора, если известна величина э. д. с. Е2, индуктированной в обмотке ротора при неподвижном роторе, если известно активное (r2) и реактивное сопротивление (ω1L2) и если, кроме того, известно скольжение s.
Уравнение (61,3) нам говорит, что при изменении скольжения (s) ток ротора I2 изменяется таким образом, как если бы (при постоянных величинах Е2 и ωL2) у нас менялось только активное сопротивление, равное в этом случае r2/s.